Berita

Syarikat Kenderaan Khas Sinotruk Mianyang Menghantar Kumpulan Trak Pembuangan Kejuruteraan HOWO 6×4 Sedia untuk Dieksport ke Luar Negara Pada 18 Mei 2026, berita baik datang daripada Sinotruk Mianyang Special Vehicle Co., Ltd. Sekumpulan trak pembuangan kejuruteraan Sinotruk HOWO 6×4 yang dilengkapi dengan casis yang dikeluarkan oleh Chengdu Wangpai dari Sinotruk Group telah menyelesaikan semua pemasangan semula bahagian atas badan dan pemasangan kenderaan penuh. Kenderaan itu sedia untuk dieksport ke Laos, menyediakan sokongan pengangkutan yang boleh dipercayai untuk pembinaan kejuruteraan tempatan. Trak pembuangan kejuruteraan HOWO 6×4 yang dihantar ini dilengkapi dengan struktur atas yang teguh dan praktikal. Dimensi kotak kargo ialah 5800×2350×1500mm, diperbuat daripada keluli Q345 berkekuatan tinggi dengan lantai tebal 12mm dan plat sisi tebal 8mm, dipasang dengan silinder hidraulik Hyva 157, memastikan pengangkatan yang stabil dan pemunggahan yang cekap, sangat sesuai untuk pengangkutan tugas berat pasir, batu kelikir dan kerja tanah. Casis dikonfigurasikan secara terperinci dengan teksi V76X dan enjin WD615.47, dipadankan dengan kotak gear HW19710 dan berlepas kuasa sambungan langsung HW50. Ia juga dilengkapi dengan gandar belakang berkembar pelarasan sendiri MCP16ZG, bingkai dua lapisan (8+8/300) dan suspensi spring berbilang daun yang diperkukuh, menampilkan kapasiti beban yang luar biasa dan kestabilan pemanduan. Kenderaan itu dilengkapi dengan penghawa dingin elektrik, tempat duduk penggantungan udara dan kunci pintu kawalan pusat, mengimbangi kecekapan kerja dan keselesaan pemanduan, dan menyesuaikan diri dengan baik dengan keadaan jalan yang kompleks. Sebagai model arus perdana dalam industri pengangkutan kejuruteraan, trak pembuangan kejuruteraan HOWO 6×4 mempunyai kelebihan yang ketara. Enjin WD615.47 yang berkuasa bersama-sama dengan sistem transmisi kecekapan tinggi memberikan prestasi pendakian yang kuat di bawah beban berat. Bingkai berkekuatan tinggi dan kotak kargo adalah anti-ubah bentuk dan sangat tahan lama. Mengguna pakai teknologi casis matang dan alat ganti berkualiti tinggi, trak ini menampilkan kadar kegagalan yang rendah dan penyelenggaraan yang mudah, memenuhi sepenuhnya permintaan operasi luar negara intensiti tinggi jangka panjang. Dengan spesifikasi lengkap dan pematuhan standard, ia adalah pilihan ideal untuk pembinaan infrastruktur dan industri perlombongan. Penghantaran kelompok ini menandakan pencapaian penting Syarikat Kenderaan Khas Sinotruk Mianyang dalam pengkhususan dalam pemasangan semula kenderaan khas dan meluaskan pasaran luar negara. Pada masa hadapan, syarikat akan terus memanfaatkan kelebihan teknikal Sinotruk untuk membangunkan lebih banyak kenderaan kejuruteraan berkualiti tinggi dan meningkatkan pembangunan cekap pembinaan kejuruteraan global.

Pada 30 April 2026, SINOTRUK Mianyang Special Vehicle Co., Ltd. menerima sekumpulan casis trak pembuangan kejuruteraan HOWO Tenaga Baharu TX7 yang dikeluarkan oleh China National Heavy Duty Truck Group Jinan Truck OEM. Casis ini akan menjalani pengubahsuaian tersuai di Mianyang Special Vehicle Co., Ltd., yang menampilkan kotak kargo segi empat tepat 5.8 meter, akhirnya membentuk trak pembuangan kejuruteraan HOWO New Energy dan melancarkannya ke pasaran, menyuntik momentum hijau baharu ke dalam sektor pengangkutan kejuruteraan. Casis HOWO Tenaga Baharu TX7 yang disampaikan kali ini mempunyai konfigurasi teras yang mantap dan boleh dipercayai. Ia dilengkapi dengan motor pemacu TZ388XS-ZQV13 (CNHTC WT330), dipadankan dengan pek bateri berkapasiti tinggi 300.92kWh, memastikan output kuasa yang stabil dan cekap. Sistem transmisi menggunakan kotak gear HW19705XA dan berlepas kuasa pemacu terus HW50, manakala gandar belakang ialah gandar belakang berkembar boom laras sendiri MCX16ZG, dipasangkan dengan bingkai dua lapisan (8+4/300), mengimbangi kapasiti galas beban dan kestabilan pemanduan, menjadikannya sesuai untuk pelbagai operasi kejuruteraan pemanduan. Sebagai trak pembuangan sampah kejuruteraan tenaga baharu, kelebihannya yang paling menonjol ialah sifatnya yang rendah karbon dan mesra alam. Berbanding dengan trak buangan berkuasa bahan api tradisional, ia mempunyai sifar pelepasan ekzos, mengurangkan pencemaran udara dengan berkesan semasa operasi kejuruteraan dan sejajar dengan keperluan transformasi hijau pengangkutan kejuruteraan di bawah strategi "dwi-karbon". Pada masa yang sama, reka bentuk elektrik juga menampilkan kos penggunaan tenaga yang rendah dan penyelenggaraan yang mudah, membantu syarikat kejuruteraan mengurangkan kos, meningkatkan kecekapan dan meningkatkan daya saing operasi. Sebagai pangkalan pengeluaran kenderaan tujuan khas yang penting di Barat Daya China, pembangunan tersuai Sinotruk Mianyang Special Vehicle Co., Ltd. bagi trak pembuangan kejuruteraan tenaga baharu HOWO merupakan langkah penting dalam penanaman mendalam medan kenderaan tujuan khas dan susun atur strategiknya dalam sektor kenderaan tenaga baharu. Pada masa hadapan, syarikat itu akan terus memanfaatkan kelebihan teknologi Sinotruk untuk melancarkan lebih banyak model tujuan khas tenaga baharu berkualiti tinggi, menyumbang kepada pembangunan infrastruktur serantau dan industri pengangkutan kejuruteraan yang hijau dan berkualiti tinggi.

Baru-baru ini, China National Heavy Duty Truck Group (CNHTC) Mianyang Special Vehicle Co., Ltd. berjaya menghantar pesanan eksport untuk 20 trak dump yang diubah suai. Kenderaan itu dihantar ke Uzbekistan secara berkelompok, menandakan satu lagi kejayaan bagi syarikat itu dalam pengembangannya ke pasaran Asia Tengah. 20 trak sampah diubah suai yang dihantar kali ini mewakili rangkaian yang pelbagai, merangkumi trak sampah berkuasa diesel dan elektrik bersaiz penuh. Semuanya dibina mengikut piawaian antarabangsa yang tinggi, boleh disesuaikan dengan pelbagai senario operasi di Uzbekistan, termasuk pembinaan infrastruktur, dan menggabungkan kebolehpercayaan dan kepraktisan. Trak pelupusan elektrik sejajar dengan trend pembangunan hijau dan karbon rendah, manakala model berkuasa diesel, dengan prestasi berkuasanya, sesuai untuk keadaan kerja yang kompleks, memenuhi sepenuhnya keperluan pengangkutan pelbagai pasaran tempatan. Kejayaan penghantaran pesanan ini mencerminkan pengiktirafan tinggi pasaran Uzbekistan terhadap produk syarikat dan merupakan pencapaian penting dalam pelaksanaan syarikat bagi strategi pengembangan luar negara kategori penuhnya dan penanaman mendalam pasaran Asia Tengah. Memandang ke hadapan, syarikat itu akan terus merebut peluang pembangunan yang dibentangkan oleh Inisiatif Belt and Road, memanfaatkan rangkaian pemasaran luar negara kumpulan, mengoptimumkan portfolio produknya, meningkatkan kualiti perkhidmatan, dan terus berkembang ke pasaran luar negara, membantu China National Heavy Duty Truck Group (CNHTC) menyatukan kedudukan utamanya dalam eksport trak tugas berat global.